Mardi 18 août 2009 2 18 /08 /Août /2009 16:15

Jour 2 : temps très variable (pluie, ciel chargé et beaucoup de vent), température de 6 à 13°C dans la journée.


Il a plu et il a venté toute la nuit : le beau temps en Islande, ça ne dure jamais très longtemps... par contre le vent, c'est une autre histoire ...
Nous commençons la matinée par la visite de la faille de Thingvellir, visible depuis le camping qui la borde, et que nous n'avons pas pu voir hier en fin d'après-midi (la faute au BSI, car sinon en terme de temps depuis Reykjavik, ou la péninsule, c'est vraiment jouable). On ne va pas tarder à le regretter car arrivés sur place, nous sommes interpellés par le flot de touristes présents en ce début de matinée (bus, visites guidées, parking rempli). Et malgré la beauté du lieu, ça casse un peu l'ambiance, et c'est vraiment désagréable tous ces appareils photo ambulants qui déguènent en même temps....

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Nous décidons de ne pas trop traîner et de poursuivre notre route en direction de Borganes via la route 52 (trés caillouteuse). On traverse notre première zone semi-désertique d'Islande, entre montagnes, volcans et lacs : époustouflant.

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Puis nous rejoingnons la route 1 pour arriver à Borganes (pause déjeuner à l'église Borg, sympa mais anecdotique) et partir en direction de la péninsule de Snaefellsnes. Les paysages alternent entre cendres, verdure, vallées et fermes.
Nous continuons notre périple en longeant la côte sud de la péninsule (route 54) en direction de Ytri tunga, lieu réputé pour être un spot d'observation de colonies de phoques. Arrivés sur le site, beaucoup de voitures sont déjà présentes. Nous allons sur le bord de mer et observons que ce spot n'est plus ce qu'il était car les phoques ont disparu... Puis, à plus d'une centaine de mètres, on réussit quand même à distinguer 4 phoques qui se prélassent au soleil. Une personne qui était déjà venue sur le lieu des années auparavant nous explique que la forte fréquention du site et le zèle de certains touristes à vouloir s'approcher trop près des phoques, les poussent à déserter le site pour ne plus être dérangés. On en a la preuve ce jour-là, car des personnes se trouvent à moins de 2 mètres des phoques pour faire des photos souvenirs, et les font s'enfuir ! On écourte notre balade en espérant se rattraper sur la péninsule de Vatnsnes, autre grand spot d'observation de phoques, pour partir vers Arnastrapi, petit port de pêche du sud de la péninsule. Toujours beaucoup de personnes sur le site et notamment des personnes que nous suivont depuis la veille !
Sur la route du sud de la péninsule, nous découvrons un des animaux emblématiques du pays qui est la sterne arctique, et qui a pour spécificité de nidifier au sol. De nombreux panneaux routiers nous indiquent de rouler au pas pour ne pas les heurter au vol, car elles ont une sacrée manie de passer au ras de la route et de la voiture en poussant des cris stridents pour protéger les nids présents dans les champs voisins. C'est tout un spectacle !

Nous continuons notre bonhomme de chemin et décidons de nous arrêter à Budir, petite église de bois noir qui donne sur un champ de lave et sur le front de mer avec des plages de sable rouge, littéralement perdue au milieu de nulle part (à l'exception de cet hôtel en contre bas et visible en arrivant du chemin). L'arrêt vaut vraiment le coup, et c'est un de nos coups de coeur du voyage, le lieu est magique, non loin du glacier qui par beau temps doit être visible.
 

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Après cette superbe pause, nous reprenons la route et nous arrêtons dans les environs de Dritvik, situé dans le Parc National du Snaefellsjökull, où nous faisons une balade d'une heure au départ de Djupalonssandur (ce site est accessible en voiture et possède un parking). La marche est facile, le sentier balisé et régulièrement pratiqué. Le lieu est formidable et très divers (plage de sable noir, champs de lave, prairies fleuries) et connue pour ses nombreuses histoires de pêcheurs.
C'est ici que nous avons d'ailleurs rencontré pour la première fois des moutons islandais ! Ce sont bel et bien des bêtes curieuses, toujours l'herbe à la bouche, et bien du coin avec leur fourrure qui fait office de moumoute frisée !
Notre marche s'arrêtera jusqu'à une cabane de pêcheur abandonnée d'un orange vif, perdue entre mer et montagne, autrefois réputée pour être le départ d'une zone de pêche abondante en poisson.
Nous sommes tout proche du glacier qui cette fois sort de la brume pour notre grand bonheur et se révèle à nous dans ce paysage sauvage.

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De retour au point de départ de la balade (Djupalonssandur), nous apprenons que ce lieu est également connu pour sa plage, où se trouve une épave de baleinier disloqué en petits morceaux sur le sable, et qui s'est échoué il y a bien longtemps vu l'état des débris... Dans ce même lieu existe une série de pierre plus ou moins grosse qui selon la légende, permettait de tester la force de chaque matelot et qui conditionnait son embarquation ou pas sur un navire.

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Enfin, nous partons en direction du camping car il se fait tard, et il nous reste de la route à faire pour atteindre Stikkisholmur, point de départ en bateau pour rejoindre les Fjord de l'Ouest. Nous arrivons tard au camping sous la pluie et le vent, et le montage de tente s'avère tout de suite beaucoup plus laborieux que la veille, avec un repas cuisiné sous l'abside (pas bien....) à cause du temps et non sans soucis ! Vive la popotte en camping !!

Notre sentiment est que la Péninsule de Snaefellsnes est une région magnifique et très diversifiée qui mérite vraiment que l'on prenne le temps de la traverser. Comme c'était notre premier voyage en Islande, nous avions du mal à évaluer les distances et nous avons dû faire des choix de parcours. Faire la Péninsule en 1 jour, c'est possible, mais regrettable. De nombreuses balades dans le Parc National sont possibles, près du glacier et la côte sud de la Péninsule est superbe: un jour de plus pour en profiter n'aurait pas été de trop ! 

Par ph
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Mardi 18 août 2009 2 18 /08 /Août /2009 15:22

Jour 1 : journée ensoleillée, température de 14/15°C.

C'est le départ... on s'est levé tôt (4h du matin) pour prendre l'avion à Roissy Charles de Gaulle qui doit décoller à 8h30 pour Keflavik Airport International. Après une attente relativement longue, nous embarquons dans le boeing de la compagnie icelandair, et nous sommes comme des gamins devant les écrans tactiles disponibles sur chaque siège permettant au passager de suivre le vol en temps réel en ayant accès aux différents paramètres de vols (altitude, vitesse, temps de vol restant, etc...).
Nous arrivons à Keflavik 2h45 plus tard, aux alentours de 9h (11h en France); il fait frais et le ciel est dégagé.
Nous récupérons nos bagages et faisons le change. La couronne islandaise s'est encore dévaluée, 1€ =180 ISK environ !
Nous récupérons la voiture de location Autoescape chez AVIS après une heure d'attente (check minutieux car des impacts n'ont pas été notés sur le constat)... et nous quittons l'aéroport en direction de Njardvik afin d'acheter ce qu'il nous manque pour commencer l'aventure : de la nourriture (au Bonus du coin) et une bombonne de gaz.

Aujourd'hui, au programme : faire le tour de la péninsule de Reykjanes et remonter sur le site de Thingvellir.
Nous empruntons les routes 41 et 43 en direction de Grindavik.



Puis on pousse jusqu'à Reykjanesta, magnifique point de vue sur l'océan où nous décidons de déjeuner : champ de lave, beaucoup d'oiseaux qui nidifient (mouettes notamment), le dépaysement est total ! 
C'est d'ailleurs sur cette colline que le groupe islandais Sigur Ros a tourné la dernière scène de son clip "Glosoli".... il n'y a plus qu'à comparer la photo et le clip :) 










Nous retournons ensuite sur Grindavik en empruntant la route 427, magnifique mais sacrément caillouteuse, pour se rendre sur le champ géothermique de Krisuvik. Les paysages que l'on traverse sont à couper le souffle : les couleurs vives d'une végétation qui essaie de conquérir tant bien que mal un sol noir et désolé contrastent avec les cendres et les roches volcaniques. Et l'impression la plus forte est celle de l'immensité des étendues qui s'offrent à nous.









Arrivés sur le site de Krisuvik, plutôt gâté en terme de voitures et de touristes, nous faisons une balade d'1/2 heure à travers les couleurs et les odeurs soufrées qui émanent du sol. C'est impressionnant ! La température de l'eau se situe entre 80° et 100°, et nous découvrons les marmites de boues bien visqueuses qui font un bruit particulier.













Peu de temps après, nous passons à côté du lac Kleifervatn d'où la vue est plutôt sympa, et nous roulons en direction de Reykjavik afin d'y acheter les pass "beautiful south" (qui nous serviront pour notre 2ème semaine en bus sur l'île et qui ne sont pas distribués à l'aéroport, d'où notre passage éclair obligé sur Reykjavik!!!), et les tickets pour le bus Excursions (traversée Myvatn-Landmanalaugar) au terminal de bus BSI.
On est donc forcé de délaisser la côte sud de la péninsule et ses falaises où nichent des macareux pour nos billets... Commence alors une grosse galère dans la ville, car nous tournons un bon moment avant de trouver le chemin qui va au BSI ! Nous achetons finalement les tickets de bus et en profitons pour régler l'achat des cartes postales et des timbres. ça, c'est fait.

Nous avons maintenant hâte de quitter la civilisation et son lot de touristes en sacs à dos pour arriver à Thingvellir comme prévu par la route 36. Les paysages sont toujours incroyables mais sont déjà différents de la péninsule de Reykjanes.
Le lieu est très agréable et pas très cher (600 ISK environ); il y a beaucoup d'espace, pas grand monde, et un magnifique point de vue sur les alentours, bref un bon spot à conseiller qui nous offre un moment de paix et de repos comme il se doit après cette longue journée !
Nous nous couchons tôt, exténués, mais la nuit ne tombe pas vraiment (fin de la période du soleil de minuit), ce qui ne nous empêchera pas de bien dormir : c'est partie pour 15 jours de folie....

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Par ph
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